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  • IM体育APP-建成52年未投用,北京地铁1号线“最神秘地铁站”将启用!

       作者:IM体育    发布于:2021-11-19    文字:【】【】【

      北京地铁1号线的最西端有个“埋没车站”——福寿岭站,该站自建成后,一向未正式向社会开放,这个在很多市平易近和网友眼中非分特别神秘的“埋没车站”行将揭开神秘面纱!

      近日,北京市发改委批复了地铁1号线福寿岭站启用革新工程项目建议书(代可行性研究陈述) ,工程将对地铁1号线既有福寿岭站进行恰当装修翻新、装备举措措施更新、增添和革新。

      地铁1号线福寿岭站启用革新工程将与新建福寿岭公交中间站一体化设计、分步鞭策,有益在进一步晋升石景山区北部公共交通办事程度,鞭策北京·银行保险财产园成长。这么棒的项目,快来一路探秘吧~

      “五十岁”老车站的“新”机缘

      地铁1号线福寿岭站位在1号线苹果园站西北标的目的,该站1969年时已建成。此次革新后将列入1号线的正式运营线路,对公家开放,届时将便利周边居平易近出行。

    ▲地铁1号线福寿岭站位置示意图

      革新工程首要包罗两方面,一方面是对地下车站进行装修翻新,装备举措措施进行部门更新和革新;另外一方面将新建安检厅和装备用房,并同步设置安检、售检票闸机等相干装备举措措施。

      在优化客流流线和功能结构方面更是做了精心设计——

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      斟酌到1号线福寿岭站为终点站,且为侧式站台,将乘客进出站流线别离安插在楼宇两侧,并提早细化标记标识系统,避免乘客走错站台。

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      便平易近办事举措措施集中设置在乘客走行流线两侧,晋升利用体验。

      办事园区,出行更便捷

      福寿岭站改建后,将显著晋升北京·银行保险财产园公共交通办事程度。

      地铁1号线福寿岭站距保险财产园直线距离约1.2千米。车站启用后,连系配套公交场站建成,乘客乘坐地铁1号线由此出站,换乘公交车,约7分钟可达到保险财产园,为财产园入驻人员供给便当出行前提,支持财产园成长。

      与此同时,四周居平易近出行便当性也将获得进一步保障。

      车站周边栖身、教育等功能较为密集,车站启用后,将进一步晋升公共交通出行便当性,指导绿色出行。

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